第375章 电力紧张?不,不存在
一晃时间又过了数个月,在这几个月内,寰宇科技公司发展平稳,除了推出了几个微不足道的新产品,重头戏还是各类别的磁悬浮汽车,同时,在原有的产品,如量子计算机,意识操控设备等的初代产品基础上,进行了软硬件上的迭代,有了小幅度的提升。
寰宇科技公司这几个月的发展,速度相对去年来说,已经缓慢许多,四个月时间,总营收高达6.4万亿寰宇币,盈利1.8万亿寰宇币。
其中接近一成的营收,来源于磁悬浮交通工具的推出,消费原动力主要是寰宇岛居民,这方面盈利不多,其余部分科技产品的盈利,与去年相比,略有下滑。
不过,这才是回归理性下的消费,对于这一点,公司高管们早有预料,也不并担心。
而寰宇岛这座海上城市,也经过了几个月的大建设,在各方各面,都有了长足的进步,虽然在gdp上来说,可能无法与去年相比,但是,磁悬浮交通网络,却逐渐开始普及,也深受广大居民的认同。
当然,由于目前磁悬浮交通网络,并没有完全覆盖至寰宇岛全路段道路,因此,还是有不少人,仍然在处于观望之中,同时,磁悬浮汽车那高昂的费用,哪怕是电动车改装后的磁悬浮汽车,也是不菲。
目前,一辆全新的磁悬浮汽车,根据汽车的耐用性、舒适度、行驶权限、车辆软硬件配置等,从低到高,共分为以下五个级别的磁悬浮汽车:
低配版,最高速度120km每小时,百公里加速3.3秒,多种配色与涂装,车载智能,无人驾驶模式,行驶权限普通,支持无线速充,满电可跑800千米,售价4-6万寰宇币。
标准版,最高速度180km每小时,百公里加速3.0秒,多种配色与涂装,车载智能,车载娱乐,无人驾驶模式,行驶权限普通,支持无线速充,满电可跑1200千米,售价8-12万寰宇币。
高配版,最高速度240km每小时,百公里加速2.5秒,多种配色与涂装,支持防弹级改装,支持切换无磁悬浮路段
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