我有虫洞去明末汪鹏沈凌云

　　房。当然这个时代只能说是官员房。

　　第二层的标准间，有16间标间，一边八间，都是两张床铺的双人间，底层就是大通铺，分成男女间，中间是过道，出入口一前一后。

　　这图纸也是红旗城的学员们，参照资料设计的，相对这个时代的人货混杂，男女一舱，混乱不堪的客船，绝对的高端大气上档次。

　　这种从没出现在运河上的客船，一经推出就一票难求，不少小官员都是到处托关系才能抢到船票。

　　大官当然就不用了，提前打个关照即可。

　　商人就更不用说了，如此安全、人性化，又清洁卫生，高大上的客船，把旅途变成了享受。

　　卫河船厂一直半死不活，每年的造船份额，才占到整个运河造船量的一成，九成的量都在清江浦的船厂。

　　卫河船厂一堆工匠只能靠接私活补贴家用，军情局出手，打通关节后，直接租了船厂的最大三个船坞。

　　人从船厂直接雇佣，只要额外付一笔钱给大小官吏即可。

　　连船材都用的船厂，积攒多年的干木。花钱呗!不差钱！

　　现在已经下水了6艘，这一艘船是停下船台上另两艘的建造，集中人力赶出来的，屋子里都没来得及上漆，刚好更环保，汪鹏很满意。

　　他和沈凌云住一间套房，另一间给了笑的见嘴不见牙的穆诚，小翠红着脸也就跟着去了。

　　其他4间算上王灏和孙红旗刚好两人一间，南杰带着设备，独立一间。

　　其他人住标准间，水手们换班指挥和驾船刚刚好。

　　还有厨师，帮厨等后勤兵，也都是从其他运行中的船队，抽调最好的人手。

　　全船都是自己人，就和在辽东没什么区别。

　　故此大家都很放松，尤其是看腻了河景，除了轮值的人。

　　其他人就聚在一起打牌斗地主，汪鹏喜欢钓鱼，还从现代带了两套甩杆。

　　和小媳妇打着大太阳伞，一大早就在前甲板，坐在小竹凳上开钓，说是中午请大伙儿吃小鱼锅贴。