第387章 大国制造这条路得一步一步走稳了
杨凡没有回答阿尔伯特的话，而是拿着图纸走到对方面前，非常严肃地说道：
“飞机发动机的总体设计我不太精通，但是，我对轴承与传动轴的磨合设计还是比较在行。你看，这个设计，轴承的喷油嘴与轴承之间的间隙有22MM，很可能会引起机匣中支承与垂直传动轴啮合的锥齿止推轴承润滑不足！”
阿尔伯特接过杨凡手里的图纸，眼神凝重地仔细审视。
“飞机发动机如果存在设计问题，即算在前期不会暴露出问题，但这种隐患迟早会造成极为严重的后果！”
杨凡指着图纸的间隙数据，沉声说道：“22MM的间隙，我能肯定，绝对会造成轴承得不到充足的润滑！发动机运转过程中，轴承温度过高，必然会造成轴承与传动轴先期疲劳失效。产生磨损后的金属屑末一旦进入润滑回油管，阿尔伯特先生，你觉得会出现什么后果？”
“极有可能发生空中停车故障！”
阿尔伯特毫不犹豫地答道：“爵士先生，您发现的这个问题，我马上让总公司进行验证！”
民航客机一旦发生发动机空中停车故障，造成的后果极有可能是灾难性的！
这种责任，谁都承担不起。
如果换作是一名普通的工程师提出这个质疑，阿尔伯特可能会没有这么重视。
但杨爵士不同！
他今天当面提出质疑，如果阿尔伯特不及时反馈给公司总部，将来一旦发生遄达700空中停车故障，并且造成灾难性事故，阿尔伯特绝对会是第一责任人。
以杨爵士的身份，想追究他的责任，阿尔伯特想跑都跑不了。
两天后。
阿尔伯特一大早找到杨凡，眼含钦佩和感激的神情，郑重其事地说道：“爵士阁下，您是对的！航空发动机设计不能存在任何细微的失误，否则必然引起严重的后果。
经过测试，遄达700在运行过程中，附件传动机匣中的轴承温度高达摄氏17
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