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重回1991做豪门

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第370章 狂赚四亿四千多万美金
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  一周后,大大小小共用了十几辆中型卡车,才把三万台车辆,逐一运到海参崴码头。

  这一周时间,在曼谷出发的五艘货船,也陆续赶到海参崴码头。

  航海公司都和瓦迪卡很熟悉了,早先瓦迪卡在欧洲地区开辟的走私渠道,全是拜托这家航海公司将成品车运到东南亚。

  奈何从欧洲抵达东南亚路程太远,运费忒贵,这一来一回,光是支付给航海公司的运费,就是一笔不小的开支。

  虽然在曼谷抵达海参崴码头也不近,但是相对而言,比去欧洲省事多了,起码路程减少小半。

  在这种情形下,运费没之前那么贵了,瓦迪卡可以从中多赚取一部分利润。

  这一天,瓦迪卡找到陈阳,他告诉陈阳,从曼谷出发的五艘大型货船已经相继赶到海参崴码头,他要亲自过去一趟,看着三万台成品车装进货轮,他才能安心乘坐飞机飞回曼谷。

  陈阳对他讲,一切自己看着安排,他只负责卖货,不负责运送。

  瓦迪卡一听这话,不敢跟陈阳唱反调,在他心里,已然把陈阳当成大人物了。

  在华夏牛批,来到俄国更牛批,当地政府官员都对陈阳非常尊敬。

  他一个来自曼谷的外来户,自是不敢跟陈阳叫板。

  只是一个劲的谄媚…

  “好好好,陈!这次麻烦你了,我要的成品车全部到齐了,等我回到曼谷,立即给你汇款。”

  “我要了一万五千台轿车,每一辆单价是十二万,一万台越野车,每一辆单价是十万,还有五千辆轻型货车,每一辆单价是十四万对吧?”

  瓦迪卡如数家珍一般,将他当初和陈阳谈好的价格,一一念了出来。

  轿车和越野车,卖给老鱼多少钱,就再次卖给瓦迪卡多少钱。

  只是在轻型货车价位上,陈阳给瓦迪卡便宜了一万元。

  当初卖给黄斌的轻型货车,单价是十五万一辆。

  这次看瓦迪卡要的轻型货车较多,共计五千辆,于是陈阳给他便宜单价,
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