铁甲战车
嵌式的连结方法。镶嵌式连接方法就是在钢板铸造时，在其边缘设计一种可以互卡的锁扣，锁扣被装在一个凹槽中，凹槽中，除了锁扣之外，还留了相当的空间，在装甲板的两边，还有两个小孔，与凹槽连接。安装时，将精钢板连接互锁，安装好后，再由两边的小孔内，注入铁水，铁水注入后，慢慢冷却，将里面的锁扣铸死！这样下来，钢板连接的强度就够了。经过再一次的实验，坦克实验性能良好，步兵炮和机枪使用起来还算可以，但由于是烧煤的，所以在坦克的后装甲上还安装了一个很大的箱子，是用来装煤的，也算是油箱了吧！成功的试车使我兴奋异常，连忙下令进行量产，首批制造两百辆！这种看起来不怎么像坦克而更像机器的坦克虽然还不是很先进，但是在这个世界已经足够横冲直撞的了！
进入量产之后，我并没有停下来，而是用更大的热情投入到了，对步兵战车和自行火炮的研制！步兵战车还不算太困难，取消了火炮，只安装了两挺机枪，将蒸汽机前置，将后面的空间腾出来，装了两排座椅，这样就可以搭载八名步兵，而这八名步兵，就可以称之为机械化步兵！这些步兵上车之后，可以躲在车**击，也可以推开顶盖，露出上半身进行射击，由于有了制造坦克的经验，所以相对简单的步兵战车的制造并没有费多大劲！真正费劲的是自行火炮的研制，由于自行火炮里面装的是一门重炮，重量方面就已经很是问题了，最叫人头疼的是那巨大的后坐力，将炮安装在车上之后，在校场进行试射，结果是炮响车翻！巨大的后坐力将装载底盘震得后仰回去，这样子，别说什么设计精度了，连车内的人员安全都无法保证！上官战和文章两人苦苦思考了半个月，也没有想出来一个办法！最后，还是我想起来我以前看的一本杂志上介绍轮式战车后坐力的解决办法，照搬过来进行安装！就是将火炮安装在一个轨道中，在火炮前面有一根弹簧，连接在车体的前面，发射时将火炮前推，将弹簧压紧，然后击发，炮弹发射后，使火炮在轨道中向后运动，运动一段距离后，拉动弹簧，使其将向后运动的火炮再拽回来，使其恢复原位，然后再装填，将火炮前置，再次进行击发，周而复始！这就是我的火炮复进装置，有了这个装置就可以避免炮响车翻的情况！在进行了制造和安装之后，复进装置成功的降低了后坐力，也就是说，自行火炮也研制成功了！
坦克，步兵战车，大口径自行火炮的研制，使我具备了组建坦克集群和机械化部队的条件，有了这些东西，在现在这个世界上，谁还能栏的住我？我将率领这支钢铁大军，横扫五湖四方，将中华军威洒向天地八方！