经济改革（1）
在我制定经济政策之前，曾经和赵文正列出一个大纲，但是我还想仔细了解一下清朝的现行经济政策，特地叫来了户部侍郎王鼎，从他那里知道了不少的东西。但最关键的还是重农抑商，强调农业为本，商业为末抑制土地兼并，防止农民破产，强调户口管理，限制人口流动对商人进行诸多方面限制，并课以重税，最让我郁闷的是抚远政策，所谓抚远就是闭关锁国的一个形式，就是清朝自以为自己无所不有，不需要和外国通商贸易，又以为除自己之外的国家都是些边远小国，国弱民贫，所以对外国商人加以优惠政策，而对本国商人加以各种限制，比方说外国商人可以载一万斤生丝出海，而本国的商人只能载两千斤生丝出海，对国产货物出口的严格限制：粮食（包括豆类）、铁及铁器（包括铁锅、铁钉及一切废铁）、硫磺、硝等物，均严禁出口。丝及丝织品、茶叶、大黄的出口量严加限制。禁止茶船出洋贸易，闽、浙、皖等地茶叶，必须由内河过五岭运赴广州，通过行商卖给外国。如直接出洋贩运，则目为“通夷”，商人治罪，茶叶入官。这些规定，对中国农业、手工业、商业的发展是一个沉重打击。尤其茶、丝、丝织品，是当时中国对外贸易的王牌货，也是明清以来中国资本主义萌芽发展最显著的行业，清政府恰恰从这里开刀，其作用之恶劣，不言而喻。严格限制中国商人制造海船。沿海各省渔船只许用单桅（福建省可用双桅），梁头不得超过一丈，舵工水手不得超过二十人，捕鱼不许越过本省境界。出洋贸易的海船仅许用双桅梁头不得过一丈八尺，载重不得超过五百石，舵水人等不得超过二十八名。以上是对造船规模的限制。此外，又规定：严禁将所造商船租于他人，或租用他人之商船。更不许打造海船卖与外国人，“其打造海船卖与外国图利者，造船人与卖船之人，为首者立斩，为从者发边卫充军。”又严禁中国商人在外国打造船只带回中国。以上是对造船专业化的禁止。
总之，上述规定对中国造船技术的发展是一个沉重打击。十五世纪郑和下西洋时，中国的造船技术在世界上名列前茅。明朝中叶以后，基本上停止进步。清朝又如此限制摧残